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兰州石化低密度聚乙烯装置复工开车

2020-1-8 10:24| 发布者: jiaqing| 查看: 235| 评论: 0

摘要: 2019年12月31日,兰州石化6万吨/年低密度聚乙烯装置实现全流程打通,产出合格产品,标志着该装置复工开车成功。该复工开车项目是茂金属国家重点工业化试验项目,也是24万吨/年乙烯产能恢复项目的配套工程。该装置复工开车后将生产性能更加优质的茂金属聚乙烯产品和铬系聚乙烯产品,其部分生产技术为自有创新技术。据了解,24万吨/ ...

2019年12月31日,兰州石化6万吨/年低密度聚乙烯装置实现全流程打通,产出合格产品,标志着该装置复工开车成功。

 该复工开车项目是茂金属国家重点工业化试验项目,也是24万吨/年乙烯产能恢复项目的配套工程。该装置复工开车后将生产性能更加优质的茂金属聚乙烯产品和铬系聚乙烯产品,其部分生产技术为自有创新技术。

据了解,24万吨/年乙烯装置产能恢复项目,拆除了原有6台2万吨/年毫秒炉,新建3台4万吨/年裂解炉,对部分设备进行适应性改造及更新。项目实施后,不仅使兰州石化乙烯产能恢复70万吨/年规模,而且,还可充分发挥公司榆林乙烯和兰州乙烯两地协同作战、集中高效的优势,实现原料进一步轻质化,提升企业的综合竞争力。

 从2018年7月开始,兰州石化对已经停产并退出生产序列长达5年的低密度聚乙烯装置进行检修改造。2018年10月下旬,装置正式施工改造。其间该公司先后解决了工期紧、人员紧张、任务重、项目技术复杂,参与设计单位、制造厂家、施工单位繁杂的难题。装置于2019年9月20日完成检修交工艺,并自主研究制定反应器开孔方案;同年10月15日,随着504项检维修项目、DCS系统、3项装置分系统改造完成,项目实现中交。

2019年12月,装置相继完成现场设备调试、单机试车、种子床装填、挤压机DCS调试开车、技改项目检查验收、催化剂计量加料系统调试等任务。在复工开车准备及开车过程中,该公司对过程难点及可能出现的情况进行分析,做好投料复工开车的各项准备工作,为开车成功奠定了基础。


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